В июле 2017 поменялись правила по управлению дронами в Канаде.

По-прежнему осталось разделение целей полёта на две категории: развлекательную и коммерческую. В некоторых случаях необходимо получать разрешение на полет от Transport Canada, и это подробно расписано на этой странице. Более того, что бы легче простым смертным было понять нужно ли получать разрешение, в Transport Canada подготовили простой и понятный алгоритм в виде PDF файла.

В этом алгоритме я пропускаю комерческую часть (использую дрон лишь для хобби), а так же, учитывая, что мой дрон легче 35 кг прихожу в зелёный шестиугольник в соответсвии с которым мне не нужно получать никакого разрешения для управления своим дроном, а лишь следовать указанным правилам (подробный перечень), которые обобщённо приведены на этой странице, а ещё более понятно приведены в этом PDF файле. Собственно его можно распечатать как памятку.

Теперь пробегусь по правилам/ограничениям, так как я их понял:

• Летать можно не выше 90 м над землёй.
• Для дронов весом в диапазоне 1..35 кг летать нужно не ближе 75 м от машин, лодок и людей.
• Не летать ближе 5,5 км от аэродромов и не ближе 1.8 км от вертолётных площадок. Что бы понять на сколько всё плохо, достаточно взглянуть на интерактивную карту месторасположений этих площадок, и сразу становтся ясно, что в пределах Калгари практически нет свободного для полёта места: если хочешь летать в городе - получай разрешение как на коммерческую съёмку, а это уже не так всё просто.
• Не подлетать ближе 9 км к местам стихийных бедствий (например лесной пожар и пр.).
• Держаться подальше от мест работы полиции.
• Летать только в дневное время и не залетать в облака (хотя это требование мягко говоря странное, ибо какие облака могут быть на высоте ниже 90 м над землёй?).
• Дрон должен быть только в пределах прямой видимости и не далее 500 м от оператора.
• На дроне должны быть ясно прописаны имя, адрес и телефон владельца.

Но это ещё не всё. Существуют так называемые "No drone zones", которые помечены знаками "No drone zone", и куда входят помимо аэродромов ещё и Национальные парки.

Нарушение вышеперечисленных правил ведёт вот к таким штрафам.

В общем, что хочу сказать, ограничений так много, что я уже жалею, что собирал дрон. Более того, сейчас на рассмотрении новые правила, которые предлагает внедрить Transport Canada и они уже опубликованы для критики от народа. В общем, Канада взялась за дроны серьёзно.